Corvus Energy, ‘s werelds toonaangevende leverancier van emissievrije energieoplossingen voor de maritieme sector, heeft een recordorder ontvangen van Remontowa Shipbuilding in Polen voor de levering van batterijsystemen voor zeven nieuwe volledig elektrische veerboten voor Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL), een dochteronderneming van de Schotse overheid in Schotland.
Dit is het grootste contract in de geschiedenis van Corvus Energy, gemeten in USD-waarde, en vormt een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van schone en duurzame veerbootdiensten in het Verenigd Koninkrijk.
Het is werkelijk opmerkelijk om te zien hoe zeven identieke veerboten op dezelfde scheepswerf worden gebouwd”, zegt Stein Ruben Larsen, Senior Vice President of Sales bij Corvus Energy. “Dit project is belangrijk voor Corvus Energy, niet alleen vanwege de schaal, maar ook vanwege de uitstekende samenwerking die we gedurende het hele proces hebben gehad met de ontwerper, de scheepswerf en de integrator.
Ondersteuning van de Schotse overgang naar emissievrije veerbootdiensten
De order maakt deel uit van CMAL’s ambitieuze plan om zeven nieuwe elektrische veerboten van de Loch-klasse te leveren in het kader van het Small Vessel Replacement Program (SVRP) – een initiatief gericht op het verminderen van emissies, het moderniseren van de vloot en het verbeteren van de connectiviteit tussen de eilandgemeenschappen van Schotland. Door deel te nemen aan deze nationale inspanning om het transport koolstofvrij te maken, versterkt Corvus Energy haar positie als een betrouwbare technologiepartner in de wereldwijde transitie naar emissievrije bedrijfsvoering.
Elk van de zeven nieuwe auto- en passagiersveerboten zal worden uitgerust met een Corvus Dolphin NxtGen energieopslagsysteem van 5,7 MWh, wat neerkomt op een totale capaciteit van 40 MWh. Corvus Energy levert het eerste systeem in 2026, gevolgd door drie in 2027 en nog eens drie in 2028.
De schepen zijn het resultaat van internationale samenwerking: naValue (Duitsland) leverde het conceptontwerp, LMG Marin (Noorwegen) ontwikkelde het basisontwerp en Remontowa Marine Design & Consulting (Polen) verzorgde het elektrische en detailontwerp. De integratie wordt uitgevoerd door ABB.
Deze veerboten, die langs de westkust van Schotland varen, zullen essentiële transportverbindingen vormen voor lokale gemeenschappen en tegelijkertijd emissievrij opereren, wat een belangrijke stap voorwaarts betekent voor duurzaam maritiem transport.
Betrouwbare partners in emissievrije nieuwbouwprojecten
Het contract bouwt voort op een langdurige samenwerking tussen Remontowa Shipbuilding en Corvus Energy, die in 2018 van start ging. In de loop der jaren heeft Corvus via integrators batterijsystemen geleverd aan diverse nieuwbouwprojecten van Remontowa, waaronder zowel volledig elektrische veerboten als hybride offshore schepen. Inclusief de zeven CMAL-nieuwbouwschepen komt het totale aantal gezamenlijke projecten op bijna 20, wat de continuïteit en samenwerking tussen de twee bedrijven aantoont bij de ontwikkeling van emissievrije en emissiearme scheepsoplossingen.
Het is werkelijk fantastisch om te zien dat onze langdurige samenwerking met Remontowa wordt voortgezet in zo’n belangrijk project. Sinds 2018 hebben we samengewerkt aan een breed scala aan schepen en daarbij een basis van wederzijds vertrouwen opgebouwd die we zeer waarderen. Dit contract markeert tevens de afsluiting van een fantastisch jaar voor Corvus Energy, met een recordaantal orders en een recordomzet. Vooruitkijkend naar een markt met sterke groei, zijn we verheugd de werf te kunnen ondersteunen bij de levering van deze ultramoderne elektrische veerboten en dankbaar dat zoveel klanten blijven kiezen voor de oplossingen van Corvus. – Fredrik Witte, CEO van Corvus Energy
