Concordia Damen en Amer Shipping hebben een overeenkomst gesloten voor een CDS 110 Dry Cargo van eigen ontwerp van de Werkendamse werf. Eerder bouwde Concordia Damen al de AM Voyager, AM Explorer en Johannes Senior voor Amer Shipping.
Het nieuwe, 110 meter lange en 11,45 meter brede schip heeft een geringe diepgang en een grote laadcapaciteit, waardoor het ook bij lage waterstanden gestaag kan doorvaren. De geavanceerde rompvorm zorgt voor lage weerstand, lager brandstofverbruik en lagere emissies, wat bijdraagt aan een kleinere ecologische voetafdruk.
Amer Shipping, met zijn vloot van bijna zestig schepen, blijft investeren in duurzame vlootvernieuwing en in het opbouwen van duurzame samenwerkingen in de hele keten met verladers, vervoerders en lading¬eigenaren. ,,Wij geloven dat alle stakeholders een actieve rol moeten spelen in hun eigen supply chain en in die van hun klanten en partners’’, meent Peter Buijks, mede-eigenaar van Amer Shipping. ,,Bij binnenvaarttransport is het bieden van een betrouwbare dienstverlening essentieel. Daarom beheren wij onderhoud, planning en technische ondersteuning zelf. Maar dat kunnen we alleen doen als onze vloot uit hoogwaardige schepen bestaat, en daar komt Concordia Damen in beeld. Met de CDS Dry Cargo 110 kunnen we daadwerkelijk 200 ton meer lading vervoeren in vergelijking met andere 110-meter schepen. Deze nieuwe CDS 110 ondersteunt dus onze langetermijnvisie: het bieden van efficiënte, emissiearme logistieke oplossingen binnen het Europese binnenvaartnetwerk.’’
