door Maritiem Media | nov 10, 2020 | Duurzame Scheepvaart MGZN | 2020
Methanol als brandstof is haalbaar voor een groot deel van de schepen die Nederlandse havens aandoen (veerboten, containerschepen en stukgoedschepen) met kleine aanpassingen aan de dieselmotoren. Het is op grote schaal beschikbaar, kan op een duurzame manier worden...
door Maritiem Media | nov 10, 2020 | Duurzame Scheepvaart MGZN | 2020
Landsvirkjun, het nationale energiebedrijf van IJsland, en Havenbedrijf Rotterdam gaan de haalbaarheid van de export van groene waterstof van IJsland naar Rotterdam onderzoeken. De haven van Rotterdam is de grootste haven en energiehub van Europa en heeft een...
door Maritiem Media | nov 10, 2020 | Duurzame Scheepvaart MGZN | 2020
De MS Maas is het eerste vrachtschip in de wereld dat geschikt wordt gemaakt voor 100 procent waterstofaandrijving. Een primeur voor Future Proof Shipping en zijn partners. De ombouw staat gepland voor het voorjaar van 2021. Het is het eerste van een vloot van tien...
door Maritiem Media | nov 10, 2020 | Duurzame Scheepvaart MGZN | 2020
Met een filmpje over de toekomst, het water bijna opspattend van het beeldscherm, heeft het maritieme Topconsortium Kennis en Innovatie een belofte wereldkundig gemaakt. Over tien jaar varen er 30 Nederlandse emissieloze schepen. ,Nederland moet wereldleider worden op...
door Maritiem Media | nov 10, 2020 | Duurzame Scheepvaart MGZN | 2020
In de haven van antwerpen varen straks twee bijzondere, zuinige hybride patrouillevaartuigen. De innovatieve aluminium schepen zijn ontworpen en gebouwd door de Kooiman Marine Group in Zwijndrecht. De innovatieve hybride vaartuigen zijn ontwikkeld door Kooiman...
